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新能源汽車電池包密封墊選氟橡膠(FKM)材料,因其具備優(yōu)異的耐高溫(-40℃至250℃)、耐電解液腐蝕、低壓縮長久變形(≤12%)和低滲透性,能滿足動(dòng)力電池極端工況下的密封可靠性
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